经 营 工 作 者 的 苦 与 乐

编辑发布:网站新闻编辑部   时间: 2021-04-20 【字体:

张程

    冬景怡人,伴随着阵阵寒风,2021年春节前参投的最后一个联合体总承包大标终于在济南拉下帷幕。

经营方知经营苦

    长途跋涉疲惫生,经营方知经营苦。从2020年10月18日奔赴济南到2021年1月23日回到武汉,其间经过了重阳、元旦等节日,更是从2020年直接跨越到了2021年,几位负责该标段工作的同事们接近一百天没有回家,家中的孩子怕是早已经放寒假了吧。

    “各行各业都有辛苦的一面,但经营人才懂经营人的苦。”这句话曾听到很多人感叹过。科比说你见过凌晨四点的洛杉矶吗?我见过,大多数经营人也都见过。在公司的办公室里,在酒店不大的窗前,在区域指挥部的会议室中,我们不仅见过4点的,还见过5点的、6点的,见过武汉的、北京的,也见过西安的、苏州的......那些要开标城市的夜晚,满天的星星,寥落的天空,行人很少,那些熬夜努力的时光,那些觉得太累腿麻到难以站起来,却依然支撑着自己起身包封标书的夜晚,这便是经营工作者的力量。

    曾在一次出差中听公司市场部副部长徐元说过,他们曾经计算过,一年365天里,差不多有两百八十天都在外出差,无法归家。经常是穿着秋季的薄衣服出差,直到冬季降温下雪了却没有应季的衣服穿,不得不在当地重新购置衣服,这种情况屡见不鲜。

方法总比困难多

    疫情阻碍出行限,方法总比困难多。疫情期间,受公共交通限制,人员出行困难,但没有条件也要创造条件,市场开发人员克服交通不便长距离驱车,自驾出行奔赴开标城市完成投标工作。尤其是那些中高风险地区,市场开发人员是“明知山有虎,偏向虎山行”,而各地的隔离政策不一,基本上出一次差从出发的那一刻起就要做好打持久战的准备。哪怕是过后在手的标段工作恰好完成也不用惦记着返汉,称得上是舍小家为大家,四海为家。难怪同事们都爱笑称自己“不是在出差,就是在出差的路上”。

    带着口罩跑经营,借助网络、电话勤交流沟通,打开了疫情封闭之下的市场经营大门。而后疫情时期,更是要克服困难牢牢把握这难得的疫后重振机遇,在复杂多变的市场形势中争取主动,继续开展经营工作。

市场开拓谱新篇

    锲而不舍寻突破,市场开拓谱新篇。即便是今年处于疫情之下的重灾区,也从未停止市场开拓的脚步。市场开拓,就是把经营承揽工作放到重中之重的龙头位置来抓。立足地铁领域的优势,持续对地铁以外的项目开发,深度经营城市。各城市指挥部主动出击,一方面立足区域发展,通过主动对接区域指挥部加强局内市场承揽份额,保持传统优势;一方面放眼广阔天地,充分发挥各城市经营单位属地化优势和自身特长扩大承揽规模,谋求新兴领域发展,如今年市政、房建、水利领域均有突破。

    通过调整投标策略,扩大招标信息获取渠道,瞄准大市场、大客户、大项目,在确保重点项目不丢标的前提下,提高其他项目中标率。同时,严控一切风险确保经营质量,紧抓项目“收益高、增长速度快、订单体量大"三点要求,在“地铁为主,市政为辅”的指导思想下,推动经营工作的高质量发展。从而形成了以现场保市场,以诚信赢市场,以管理拓市场的良性机制,拓宽了企业的发展空间。

    开标前的忙碌是辛苦的,但得知中标的消息又是幸福而富有成就感的。疫后重振,在战役中前行,公司以实际行动践行了“全员经营”理念,全力助推经营承揽。逆势突围,今年公司斩获历史最高承揽额,意味着接下来的经营工作将会有更高要求,市场开发大家庭的成员们深深地感受到“路漫漫其修远兮”,在经营这条道路上仍需“上下而求索”。


作者:湖北武汉 城轨公司总部